Original
Par Certification 
| Modèle NO.:LS2060 essieu avant | Application : remorque andamp ; Pièces de camion |
| Certification : ISO, CE | Matériel : acier |
| Type : essieu | Paquet : 100 % à l’exportation des palettes en bois Standard. |
| Spécification : GV, CE, ISO | Marque : Leblanc |
| Origine : Chine | OEMandamp ; ODM:Welcome |
| Avantage : 100 % usine prix et qualité | Date de livraison : négociable |
| Nom : camion produit avant essieu | HS Code : 8708309990 |
| Capacité de production : 10, 000 pièces par an |
Essieu avant de ODM haute performance pour camion
1) capable de produire selon les spécifications des dessins techniques
2) norme de qualité d’OEM garanti
3) durée de vie de travail longue durée
4) commentaires de clients positive des marchés outre-mer et intérieurs
5) histoire longtemps exportatrice
6) prix concurrentiel
7) capable de produire selon les spécifications des dessins techniques
8) exemple but commande acceptée
9) emballage selon les spécifications requises
10) services de logistiques flexibles et pratiques
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Nous sommes si fiers avec nos boîtes-ponts et le montage de la transmission, qui sont reconnus par de nombreux fabricants de camion célèbre. Nous avons créé le partenariat stratégique avec Beiqi Foton Motor Co., Ltd vietnamien Company, China FAW Group corporation, Beiqi Foton Motor co Ltd, China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd et ainsi de suite.
Nos produits ont une bonne réputation dans la qualité. OEM et ODM est accueilli.
Nous pouvons également développer le nouveau modèle pour vous selon votre dessin. N’importe quelle enquête sera fortement concernée.
Si vous avez des questions, contactez-moi sans hésiter
Téléphone : 86-592-6015078,6015077
Mobile : 86-15359274002
Fax : 86-592-6015079
Personne à contacter : M. PeterSales Manager
Web : www.sjliansheng.com
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Charge nominale |
1, 500kgs |
| Angle de la roue | 30andamp ; #176 ; |
| Inclinaison de pivot Angle | 6andamp ; #176 ; |
| Carrossage Angle | 1andamp ; #176 ; |
| Roulettes de pivot | 1.5 |
| pincement des roues | 1-4 |
| Rapport de réduction principale | 5.833 |
| Couple de sortie max | 4, 500 m N. |
| Diffrential Centre décale vers le bas | 30mm |
| distance entre essieux-logement et distance centrale | 150mm |
| Inclinaison de base ressort à lames | 3andamp ; #176 ; |
| Spécification du frein | 310*75 |
| Mode de freinage | Air |
| Boulon de roue diamètre du cercle | 6-M18 * 1.5 190 |
| Décalage vers l’intérieur de la roue | 108mm |
| Roue | 5.5F-16 |
| Pneu | 6.5-16- 7.00-16 |
| Poids total | 212,5 kgs |
